tpep防腐钢管绥化优质产品

     
     管道资讯：低温SCR技术是在温度较的条件下利用NH3将烟气中的NOx还原为N2和H2O的技术，与一般的高温SCR技术相比具有能耗低、系统布置方便、催化剂使用寿命长、运行成本低等优点，极具有工业应用前景，是当前烟气脱硝技术研究的热点。低温SCR催化剂催化剂是SCR技术的核心，其中MMNOx/TiOMNOx-CeO2/TiO2，MNOx/：I2OCuO/Tio2等在中低温范围内都表现良好的脱硝活性。研究表明，以锰铈氧化物为活性组分的催化剂具有较高的催化活性和N2选择性，是低温SCR催化剂研究的焦点。
     与时俱进共创未来

     保温钢管（Heat preservation pipe）是经过保温工艺加工处理后，在不同工作环境和外介质的作用下保证工作钢管内温度与表面温度符合或达到使用要求的钢制管道。
保温管道广泛用于液体、气体的输送管网， 化工管道保温工程石油、化工、集中供热热网、空调通风管道、市政工程等。
在中、小口径的热输原油或供暖管道上，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为－185～120℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。 利用高压成套聚氨酯发泡设备对钢管外表面进行抛丸除锈处理和外护管内表面电晕处理工艺，提高保温管的粘接性能。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，充分添满钢管与套管之间的间隙，并具有一定的粘接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能，通常情况下可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。
预制聚氨酯保温钢管从里到外分三层结构：
层：工作钢管层
根据设计和客户的要求一般选用无缝钢管、螺旋钢管和直缝钢管。钢管表面经过先进的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达GB/T8923-1988标准中的Sa2级，表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5微米。
第二层：聚氨酯保温层：
用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗称的“管中管发泡”。
第三层：高密度聚保护层：
预制成一定壁厚的黑色或黄色聚塑料管材。聚无臭，，手感似蜡，具有优良的耐低温性能，使用温度可达-70～-100℃，化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸)，常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，但由于其为线性分子可缓慢溶于某些有机溶剂，且不发生溶胀，电绝缘性能优良。其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏，二是防腐、防水。高密度聚聚氨酯发泡保温钢管执行：SY/T114-2000和SY/T115-2001标准。
      发货及时 保质保量
     
     煤沥青防腐钢管涂料采用双组份，常温固化型的涂料；玻璃丝布采用干燥、脱蜡、无捻、封边、中碱、经纬密度为10*12根/cm～12*12根/cm的玻璃丝布。面漆涂刷后立即包扎玻璃丝布，玻璃丝布的压边宽度为30～40mm，接头搭接长度不小于100mm，各层搭接接头相互错开。玻璃丝布油浸透率达95%以上，不得出现大于50mm*50mm的空白，管端留出150～250mm阶梯形搭茬。防腐管道接口处施工要在焊接试压合格后进行，新旧防腐压边不小于50mm，接头搭接长度不得小于100mm，接茬处应粘接牢固、严密。煤沥青防腐钢管输水管道目前还是大量采用煤沥青防腐钢管,由于水还有大量的酸碱物质，因此钢制管道内壁进行防腐处理处理是非常有必要的，以下就是钢制管道进行防腐的要求。
煤沥青防腐钢管产品由基带和定型胶两部分组成。基带选用增强合成纤维--丙纶无纺布，浸渍煤沥青基材胶经脱油制成；定型胶选用无溶剂煤沥青由甲、乙双混和配成,按照季节气温分常温和低温两种 煤沥青三油两布防腐钢管采用的煤沥青防腐涂料主要由两种成份组成，与煤沥青。属于双组分涂料，其特点有较强的附着力、坚韧性、耐潮湿、耐水、耐化学介质，并且防止各种离子穿过漆膜的性能，同时煤沥青具有同被涂物件共同膨胀收缩的特点，使得煤沥青涂料不会出现因为管道的膨胀或收缩所引起的脱落、龟裂现象。煤沥青防腐钢管是由无缝钢管、直缝钢管、螺旋钢管等各种钢制管道。煤沥青防腐组份为煤沥青底漆和面漆，都是以树脂和煤沥青为主要成膜物，添加各种防锈颜料、绝缘性填料、增韧剂、流平剂、稀释剂、防沉剂等制成，B组份是改性胺类固化剂或以固化剂为主料，添加颜填料制成。
     环保： tpep防腐钢管绥化优质产品影响城市轨道交通节能的主要包括线路选址和纵断面设计、车辆选型和行车组织、车站建筑以及供电、暖通空调、电梯、照明、给排水和通信信号等系统。以武汉某城市轨道交通地铁延长线项目为例，分析其城市轨道交通项目建设方案及节能措施、综合能耗及水平等方面的节能评估技术要点。该城市轨道交通项目的基本情况为：线路长13.35km，均为地下线，设站1座、停车场1个，平均站间距为137m。采用B型车，DC75V接触轨供电，运行速度为8km/h，旅行速度约37.5km/h。
     涂塑钢管通用颜色：黑色，灰色，蓝色，红色，白色，绿色； 涂层厚度：PE(改性聚)涂层厚度为400um—1000um，EP(树脂)喷涂厚度为100um-400um； 涂覆方式：PE(聚)为热浸塑EP，(树脂)为内外喷涂； 产品规格：DN15—DN1660； 环境温度：-30℃ 至120℃；
连接方式：丝扣（DN15-DN100），沟槽（DN65-DN400），法兰（适用任意口径），焊接式，双金属连接，承插、管节、密封连接等。
     产品特性
     涂塑钢管是采用PE(改性聚)进行热浸塑或EP(树脂)进行内外涂覆的产品，具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性，不会产生电蚀。吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等。连接便捷、维修简便 。
     产品优点
     1.适应埋地和潮湿环境，并可以耐高温和极低的温度。
     2.抗干扰能力强，如果涂塑钢管作为电缆套管，可以有效外界的信号干扰。
     3.承受压力强度好，压强可达6Mpa。
     4.绝缘性能好，作为电线的保护管永远不会发生漏电现象。
5.无毛刺、管壁光滑，适合施工的时候穿电线或电缆。
     应用领域
     1.各种形式的循环水系统（民用循环水、工业循环水），性能优良，防腐年限可达50年。
     2.消防供水系统。
     3.各建筑的给排水输送（特别适用于宾馆、酒店、高档住宅区的冷、热水系统）。
     4.各种化工流体输送（耐酸、碱、盐的腐蚀）。
     5.电线电缆的地埋管、过路管。
     6.矿山、矿井的通风管、供、排水管 。

     
     介绍：tpep防腐钢管绥化优质产品伴随国家工业的发展，各类环境问题日益突出，其中随着大家对雾霾现象的重视，VOCs污染控制已经成为重点关注对象。我国在215年新发布的《石油炼制工业污染物排放标准》《石油化学工业污染物排放标准》和《合成树脂工业污染物排放标准》中对挥发性有机物的定义为参与大气光化学反应的有机化合物，或者根据规定的方法测量或核算的挥发性有机物。VOCs的种类繁多，成分复杂，是臭氧和二次有机颗粒物的重要前体物，部分组分还具有毒性、刺激性及致癌作用。
咨询电话：13463713477

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